配對軸承
在軸承配置中,如果單個圓錐滾子軸承的負載能力不足,或軸需要作兩個方向的軸向定位,并且需要達到給定的預緊或游隙的工況。可以應用配對軸承(→圖1)來滿足需求。能供應的范圍包括由599頁開始的“單列圓錐滾子軸承”一節(jié)中所列的軸承,用以下方式配對:
·面對面
·背對背
·串聯(lián)
配對軸承能為許多軸承配置提供經(jīng)濟的解決方案,包括以下的優(yōu)點:
·由于無需調(diào)整隔圈,可以簡化安裝程序和避免安裝錯誤
·出廠時已經(jīng)確定軸向游隙,可以將軸準確地軸向定位
·高徑向和軸向承載能力
·易于維護,可以需通過隔圈的潤滑槽和潤滑孔加入潤滑劑

SKF可提供如圖2所示方式配置的配對軸承。部分可供應的型號參見676頁開始的產(chǎn)品表,其它型號的配對軸承可根據(jù)需求提供,有關(guān)詳情,請向SKF查詢。

面對面配置
在面對面配置的配對軸承中(→圖2a),在兩個外圈之間有一個隔圈,制造過程相對較為簡單。面對面配置中,兩個軸承的負荷線朝軸承軸線聚合。軸承組可以承受作用在兩個方向的軸向負荷,但每個軸承僅能承受一個方向的軸向負荷。
背對背配置
在背對背配置的配對軸承中(→圖2b)二兩個外圏和兩個內(nèi)圈之間各有一個隔圈,制造過程較面對面配置的復雜,生產(chǎn)成本也較高。在背對背配置中,兩個軸承的負荷線朝軸承軸線分開,是剛性相對較高的軸承配置,并可承受傾覆力矩。軸承組可以承受作用在兩個方向的軸向負荷,但每個軸承僅能承受一個方向的軸向負荷。
串聯(lián)配置
串聯(lián)配置的配對軸承并不經(jīng)常使用(→圖2c),兩個外圈和兩個內(nèi)圈之間都需要有一個隔圈。由于兩個軸承的負荷線是平行的,徑向和軸向負荷由兩個軸承平均分擔。軸承組僅可承受作用在一個方向的軸向負荷。如果需要承受作用在另一個方向的軸向負荷或聯(lián)合負荷,必須多增加一個軸承在軸承配置中。
一般資料和數(shù)據(jù)
尺寸
配對軸承中的單個軸承,外形尺寸符合ISO 355:1977標準。
公差等級
配對軸承中的單個軸承根據(jù)普通級公差制造,公差范圍符合ISO 492:2002標準,參見從128頁的表6。配對軸承總寬度的公差并沒有統(tǒng)一標準,公差范圍可參見670頁的表1.表中△TsD表示的是配對軸承的總寬度與其公稱值的公差帶。
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
表1 |
| 公制配對單列圓錐滾子軸承總寬度的公差 |
|
| 內(nèi)徑 |
|
不同系列的配對軸承總寬度公差△TsD |
|
| d |
|
329 |
|
320X |
|
330 |
|
331,302,
322,332 |
|
303,323 |
|
313(X) |
|
| 大于 |
至 |
上差 |
下差 |
上差 |
下差 |
上差 |
下差 |
上差 |
下差 |
上差 |
下差 |
上差 |
下差 |
| mm |
|
μm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| - |
30 |
- |
- |
+550 |
+100 |
- |
- |
+550 |
+100 |
+600 |
+150 |
+500 |
+50 |
| 30 |
40 |
- |
- |
+550 |
+100 |
- |
- |
+600 |
+150 |
+600 |
+150 |
+550 |
+50 |
| 40 |
50 |
- |
- |
+600 |
+150 |
- |
- |
+600 |
+200 |
+600 |
+200 |
+550 |
+50 |
| 50 |
65 |
- |
- |
4600 |
+150 |
- |
- |
+600 |
+200 |
+650 |
+200 |
+550 |
+100 |
| 65 |
80 |
- |
- |
+600 |
+200 |
- |
- |
+650 |
+200 |
+700 |
+200 |
+600 |
+100 |
| 80 |
100 |
+750 |
-150 |
+650 |
-250 |
+800 |
-50 |
+700 |
-200 |
+700 |
-100 |
+600 |
-300 |
| 100 |
120 |
+750 |
-150 |
+700 |
-200 |
+800 |
-100 |
+700 |
-200 |
+750 |
-150 |
+600 |
-300 |
| 120 |
140 |
+1100 |
-200 |
+1000 |
-300 |
+1100 |
-200 |
+1000 |
-300 |
+1100 |
-200 |
+950 |
-350 |
| 140 |
160 |
+1150 |
-150 |
+1050 |
-250 |
+1100 |
-200 |
+1050 |
-250 |
+1150 |
-150 |
+950 |
-350 |
| 160 |
180 |
+1150 |
-150 |
+1100 |
-200 |
- |
- |
+1100 |
-200 |
+1150 |
-150 |
- |
- |
| 180 |
190 |
+1150 |
-150 |
+1100 |
-200 |
- |
- |
+1100 |
-200 |
+1200 |
-100 |
- |
- |
| 190 |
200 |
+1150 |
-150 |
+1100 |
-200 |
- |
- |
+1100 |
-200 |
+1200 |
-100 |
- |
- |
| 200 |
225 |
+1200 |
-100 |
+1150 |
-150 |
- |
- |
+1150 |
-150 |
+1250 |
-50 |
- |
- |
| 225 |
250 |
+1200 |
-100 |
+1200 |
-100 |
- |
- |
+1200 |
-100 |
+1300 |
0 |
- |
- |
| 250 |
280 |
+1300 |
0 |
+1250 |
-50 |
- |
- |
+1250 |
-50 |
- |
- |
- |
- |
| 280 |
300 |
+1400 |
+100 |
+1300 |
0 |
- |
- |
+1300 |
0 |
- |
- |
- |
- |
| 300 |
315 |
+1400 |
+100 |
+1350 |
+50 |
- |
- |
+1350 |
+50 |
- |
- |
- |
- |
| 315 |
340 |
+1500 |
-200 |
+1450 |
-250 |
- |
- |
+1450 |
+200 |
- |
- |
- |
- |
軸向游隙
以公制軸承配對的軸承,其軸向游隙范圍參見673頁的表2。適用于未安裝和根據(jù)以下的測量負荷的軸承:
·外徑D≤90mm的軸承,測量負荷為0,1kN
·外徑90<D≤240mm的軸承,測量負荷為0,3kN
·外徑D>240mm的軸承,測量負荷為0,5kN
帶特殊游隙的配對軸承,標以后綴C加上兩個或三個數(shù)字。數(shù)字表示的是以μm為單位的平均軸向游隙。但特殊游隙的范圍與標準游隙的范圍相同。例如,配對軸承32232 J2/DFC230,平均軸向游隙為230μm,游隙范圍是200至260μm。
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
表2 |
| 公制配對圓錐滾子軸承的軸向游隙 |
|
|
| 內(nèi)徑 |
|
不同系列的配對軸承軸向內(nèi)部游隙 |
|
| |
329 |
|
320X |
|
330 |
|
331,302,
322,332 |
|
303,323 |
|
313(X) |
|
| 大于 |
至 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
最小 |
最大 |
| mm |
|
μm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| - |
30 |
- |
- |
80 |
120 |
- |
- |
100 |
140 |
130 |
170 |
60 |
100 |
| 30 |
40 |
- |
- |
100 |
140 |
- |
- |
120 |
160 |
140 |
180 |
70 |
110 |
| 40 |
50 |
- |
- |
120 |
160 |
180 |
220 |
140 |
180 |
160 |
200 |
80 |
120 |
| 50 |
65 |
- |
- |
140 |
180 |
200 |
240 |
160 |
200 |
180 |
220 |
100 |
140 |
| 65 |
80 |
- |
- |
160 |
200 |
250 |
290 |
180 |
220 |
200 |
260 |
110 |
170 |
| 80 |
100 |
270 |
310 |
190 |
230 |
350 |
390 |
210 |
270 |
240 |
300 |
110 |
170 |
| 100 |
120 |
270 |
330 |
220 |
280 |
340 |
400 |
220 |
280 |
280 |
340 |
130 |
190 |
| 120 |
140 |
310 |
370 |
240 |
300 |
340 |
400 |
240 |
300 |
330 |
390 |
160 |
220 |
| 140 |
160 |
370 |
430 |
270 |
330 |
340 |
400 |
270 |
330 |
370 |
430 |
180 |
240 |
| 160 |
180 |
370 |
430 |
310 |
370 |
- |
- |
310 |
370 |
390 |
450 |
- |
- |
| 180 |
190 |
370 |
430 |
340 |
400 |
- |
- |
340 |
400 |
440 |
500 |
- |
- |
| 190 |
200 |
390 |
450 |
340 |
400 |
- |
- |
340 |
400 |
440 |
500 |
- |
- |
| 200 |
225 |
440 |
500 |
390 |
450 |
- |
- |
390 |
450 |
490 |
550 |
- |
- |
| 225 |
250 |
440 |
500 |
440 |
500 |
- |
- |
440 |
500 |
540 |
600 |
- |
- |
| 250 |
280 |
540 |
600 |
490 |
550 |
- |
- |
490 |
550 |
- |
- |
- |
- |
| 280 |
300 |
640 |
700 |
540 |
600 |
- |
- |
540 |
600 |
- |
- |
- |
- |
| 300 |
340 |
640 |
700 |
590 |
650 |
- |
- |
590 |
650 |
- |
- |
- |
- |
對中誤差
配對圓錐滾子軸承的內(nèi)外圈之間的角度誤差時,會導致滾子與滾道承受額外的負荷。因此應盡量減少角度誤差,以免增加軸承內(nèi)承受的應力。如果角度誤差無法避免,SKF建議使用剛性相對較低的面對面配置。
保持架
配對圓錐滾子軸承使用的都是窗式?jīng)_壓鋼保持架(→圖3)。
最小負荷
為使軸承獲得良好運行,配對圓錐滾子軸承像所有的球軸承和滾子軸承一樣,必須承受一定的最小負荷,尤其是在高速或高加速度,又或在負荷方向快速改變下工作。在這些工況下,滾子和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動產(chǎn)生不良影響,在滾子和滾道之間可能會產(chǎn)生對軸承具損害性的滑動運動。
配對圓錐滾子軸承所需的最小徑向負荷可用以下公式估算:
Frm=0,02C
對基于SKF探索者軸承的配對軸承
Frm=0,017C
式中
Frm=最小徑向負荷,kN
C=基本額定動負荷,kN
(→產(chǎn)品表)
在低溫狀態(tài)下起動或潤滑劑粘度很高的情況下,可能需要更大的最小負荷。軸承支撐的重量,加上外力,通常已超過所需的最小負荷。若尚未能達到最小負荷,該配對軸承必須施以額外的徑向負荷。

當量動負荷
對于承受動負荷的面對面或背對背配對軸承
P=Fr+Y1Fa 當Fa/Fr≤e
P=0,67Fr+Y2Fa 當Fa/Fr>e
對于串聯(lián)配對軸承
P=Fr 當Fa/Fr≤e
P=0,4Fr+Y2Fa 當Fa/Fr>e
Fr和Fa為作用在配對軸承上的負荷。產(chǎn)品表中給出e、Y1和Y2的值。
在確定串聯(lián)配對軸承的軸向負荷時,應參考606頁中“確定單個或串聯(lián)配對軸承所承受的軸向負荷”一節(jié)。
當量靜負荷
對于承受靜負荷的面對面或背靠背配對軸承
P0=Fr+Y0Fa
對于串聯(lián)配對軸承
P0=0,5Fr+Y0Fa
當P0<Fr,為使用P0=Fr。Fr和Fa為作用在配對軸承上的負荷。產(chǎn)品表中給出e、Y1和Y2的值。
在確定串聯(lián)配對軸承的軸向負荷時,應參考606頁中“確定單個或串聯(lián)配對軸承所承受的軸向負荷”一節(jié)。
補充代號
用于SKF配對單列圓錐滾子軸承的后綴的含義如下:
CL7C 用于小齒輪軸承的高性能設(shè)計
C... 特殊間隙,C后面的兩位或三位數(shù)字是以μm為單位的平均軸向游隙
DB 背對背配對軸承,隨后或有數(shù)字表示其隔圈的設(shè)計
DF 面對面配對軸承,隨后或有數(shù)字表示其隔圈的設(shè)計
DT 串聯(lián)配對軸承,隨后或有數(shù)字表示其隔圈的設(shè)計
HA1 表面硬化的內(nèi)圈和外圈
HA3 表面硬化的內(nèi)圈
J 窗式?jīng)_壓鋼保持架,隨后或有數(shù)字表示不同的設(shè)計
Q 優(yōu)化的幾何接觸和表面處理
T T加上隨后的數(shù)字,表示背對背或串聯(lián)配對軸承的總寬度
X 外形尺寸改成根據(jù)ISO標準
配對軸承的公差配合
在671頁中的表2中給出的軸向游隙范圍,根據(jù)以下的軸公差配合等級,可以達到適當?shù)墓ぷ饔蜗叮?/span>
·軸徑d≥140mm時為m5
·軸徑140mm<d≤200mm時為n6
·軸徑d>200mm時為p6
以上的軸公差配合等級,適用于中負荷或重負荷,和旋轉(zhuǎn)負荷作用在內(nèi)圈的工況下。如選擇更緊的配合,必須檢查是否夾緊軸承。
對于作用在外圈的靜止負荷,建議的軸承座孔徑公差配合為J6或H7。
確定作用在配對軸承上的負荷
如果面對面或背對背的配對圓錐滾子軸承與另一個軸承配合使用,軸承配置為“靜不定”結(jié)構(gòu)。在這情況下,應首先確定作用在配對軸承上的徑向負荷Fr的大小。
面對面配對軸承
面對面配對的軸承(→圖4),由于兩個軸承的負荷中心之間的距離,相比較配對軸承與另一個軸承的幾何中心之間的距離很小,可以假定徑向負荷作用在配對軸承的幾何中心”在這情況下,可以把軸承配置看作“靜定”結(jié)構(gòu)。
背對背配對軸承
背靠背配對的軸承,由于兩個軸承的負荷中心之間的距離,相比較配對軸承與另一個軸承的幾何中心之間的距離L很大(→圖5)。因此必須確定作用在配對軸承上徑向負荷的大小,和其作用距離a1。徑向負荷的大可從以下公式計算:

式中
Fr=作用在配對軸承上的徑向負荷,kN
Kr=作用在軸上的徑向力,kN
L=兩組軸承的幾何中心之間的距離,mm
L1=軸承I的中心位置與徑向力Kr的作用點之間的距離,mm
a=配對軸承中兩個軸承的負荷中心之間的距離,mm
a1=配對軸承的幾何中心與徑向負荷Fr的作用點之間的距離,mm
利用675頁的圖表1可以確定距離a1。產(chǎn)品表有給出兩個軸承負荷中心之間的距離a和計算系數(shù)Y2的值。


